一、工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)安全檢測鑒定技術(shù)公司鋼構(gòu)件進場檢驗
鋼構(gòu)件進入施工現(xiàn)場后，應(yīng)檢查構(gòu)件的規(guī)量，并對運輸過程中產(chǎn)生的變形進行檢查與校正，確保構(gòu)件的質(zhì)量，同時向監(jiān)理單位報驗。
1、鋼柱檢驗
（1）鋼尺檢查柱子總長度。
（2）用鋼尺檢查柱底至牛腿面長度。
（3）檢查柱底與基礎(chǔ)錨栓，牛腿面與吊車梁、柱與屋架、柱與柱間支之間聯(lián)接孔位置、孔徑和孔距。
（4）用鋼角尺檢查柱底平面、柱頂平面、牛腿平面的平整度。
（5）拉麻線（或鋼絲）檢查柱子撓度。
2、剛梁檢驗
（1）用鋼尺檢查剛梁跨度。
（2）用麻線（或鋼絲）檢查剛面撓度。
（3）檢查剛梁與柱子的聯(lián)接點尺寸。
3、支撐檢驗
（1）用鋼尺檢查各類支撐長度和高度。
（2）檢查各類支撐的孔徑和孔距。
（3）用麻線檢查各類支撐的撓曲值。
4、錨栓基礎(chǔ)檢驗
（1）用經(jīng)緯儀測定跨度及間距軸線是否符合設(shè)計要求；
（2）用水平儀測檢基礎(chǔ)平面標(biāo)高和傾斜度；
（3）檢查基礎(chǔ)錨栓：錨栓埋設(shè)位置，錨栓伸出長度及螺紋長度，錨栓垂直度，錨栓絲扣有無損壞。
鋼結(jié)構(gòu)工程檢測包括鋼結(jié)構(gòu)和特種設(shè)備的原材料、焊材、焊接件、緊固件、焊縫、螺栓球節(jié)點、涂料等材料和工程的全部規(guī)定的試驗檢測內(nèi)容。主要有：鋼結(jié)構(gòu)無損探傷檢測，主體結(jié)構(gòu)工程檢測，鋼結(jié)構(gòu)力學(xué)性能檢測，鋼結(jié)構(gòu)緊固件力學(xué)性能檢測，鋼材化學(xué)成分分析，涂料原材料檢測，鹽霧試驗等檢測。 鋼結(jié)構(gòu)加固是指對已有鋼結(jié)構(gòu)進行加強以提高其承載力耐久性和滿足使用。鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有：減輕荷載、改變計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等，當(dāng)有成熟經(jīng)驗時亦可采用其它的加固方法。鋼結(jié)構(gòu)加固時的施工方法有：負荷加固、卸荷加固、和從原結(jié)構(gòu)上拆下加固或更新部件進行加固。加固施工方法應(yīng)根據(jù)用戶要求、結(jié)構(gòu)實際受力狀態(tài)，在確保質(zhì)量和安全的前提下，由設(shè)計人員和施工單位協(xié)商確定。鋼結(jié)構(gòu)加固施工需要拆下或卸荷時，必須措施合理傳力明確、確保安全。主要方法有：梁式結(jié)構(gòu)例：如屋架，可以在屋架下弦節(jié)點下設(shè)臨時支柱或組成撐桿式結(jié)構(gòu)張緊其拉桿對屋架進行改變應(yīng)力卸荷。此時屋架應(yīng)根據(jù)千斤頂或撐桿壓力進行承載力驗算，且應(yīng)注意桿件內(nèi)力是否變或，如個別桿件、節(jié)點承載力不足、時卸荷前應(yīng)對其進行加固。深圳市住建工程檢測有限公司 竭誠為您服務(wù)，承接全國業(yè)務(wù)范圍，提供免費技術(shù)服務(wù)，聯(lián)系電話：-， 李工
一、屋面光伏荷載報告——工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠房質(zhì)量檢測的一般程序：
1、現(xiàn)場勘探；
2、制定檢測方案（根據(jù)房屋檢測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，例如：《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》等）；
3、廠房建筑、結(jié)構(gòu)布置及構(gòu)件尺寸核對；
4、廠房柱底相對沉降檢測及柱傾斜檢測；
5、對廠房進行完損狀況檢測；
6、廠房結(jié)構(gòu)承載能力驗算分析；
7、廠房構(gòu)造措施分析；
8、出具廠房安全檢測報告。 鋼結(jié)構(gòu)廠房在使用過程中，若發(fā)現(xiàn)廠房鋼結(jié)構(gòu)接縫開裂，出現(xiàn)銹蝕，螺栓連接節(jié)點松動等問題時，要引起足夠重視，并且需要找有房屋檢測資質(zhì)的企業(yè)對廠房進行安全檢測，及時發(fā)現(xiàn)廠房中存在的安全隱患，針對問題進行相應(yīng)的加固修補，以免對日后的正常生產(chǎn)造成不良影響。
二、屋面光伏荷載報告——鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件危險性判斷：
1．1 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的危險性應(yīng)包括承載能力、構(gòu)造和連接、變形等內(nèi)容。
1．2 當(dāng)需進行鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力驗算時，應(yīng)對材料的力學(xué)性能、化學(xué)成分、銹蝕情況進行檢測。實測鋼構(gòu)件截面有效值，應(yīng)扣除因各種因素造成的截面損失。
1．3 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)重點檢查各連接節(jié)點的焊縫、螺栓、鉚釘?shù)惹闆r；應(yīng)注意鋼柱與梁的連接形式、支撐桿件、柱腳與基礎(chǔ)連接損壞情況，鋼屋架桿件彎曲、截面扭曲、節(jié)點板彎折狀況和鋼屋架撓度、側(cè)向傾斜等偏差狀況。
1．4 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件有下列現(xiàn)象之一者，應(yīng)評定為危險點：
1構(gòu)件承載力小于其作用效應(yīng)的90％(R／γ0S<0.9);<O．9)；
2構(gòu)件或連接件有裂縫或銳角切El；焊縫、螺栓或鉚接有拉開、變形、滑移、松動，剪壞等嚴(yán)重損壞；
3連接方式不當(dāng)，構(gòu)造有嚴(yán)重缺陷；
4受拉構(gòu)件因銹蝕，截面減少大于原截面的10％；
5粱、板等構(gòu)件撓度大于Lo／250，或大于45mm；
6實腹梁側(cè)彎矢高大于Lo／600，且有發(fā)展跡象；
7受壓構(gòu)件的長細比大于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn){鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 50017－－2003)中規(guī)定值的1．2倍；
8鋼柱頂位移，平面內(nèi)大于h／，平面外大于h／500，或大于 40mm；
9屋架產(chǎn)生大于Lo／250或大于40撓度；屋架支撐系統(tǒng)松動失穩(wěn)，導(dǎo)致屋架傾斜，傾斜量超過h／。

一、屋面光伏荷載報告實例：
成都省某加工廠一廠房，該廠房為單層，采用單跨雙坡門式剛架，剛架跨度18m，柱高6m；共有12榀剛架，柱距6m，屋面坡度1:10；地震設(shè)防列度為6度，設(shè)計地震分組為組，設(shè)計基本地震加速度值0.05g。剛架平面布置見圖1(a)，剛架形式及幾何尺寸見圖1(b)。屋面及墻面板均為聚氨酯復(fù)合保溫板；考慮經(jīng)濟、制造和安裝方便，檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼，間距為1.5m，鋼材采用Q235鋼，焊條采用E43型。
（一）荷載取值計算
1．屋蓋荷載標(biāo)準(zhǔn)值（對水平投影面）
YX51-380-760型彩色壓型鋼板0.15 KN/m2
50mm厚保溫玻璃棉板0.05 KN/m2
PVC鋁箔及不銹鋼絲網(wǎng)0.02 KN/m2
檁條及支撐0.10 KN/m2
剛架斜梁自重0.15 KN/m2
懸掛設(shè)備0.20 KN/m2
合計0.67 KN/m2
2．屋面可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值
屋面活荷載：按不上人屋面考慮，取為0.50 KN/m2。
雪荷載：基本雪壓S0=0.45 KN/m2。對于單跨雙坡屋面，屋面坡角
α=5°42′38″，μr=1.0，雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值Sk=μrS0=0.45 KN/m2。
取屋面活荷載與雪荷載中的較大值0.50 KN/m2，不考慮積灰荷載。
3．輕質(zhì)墻面及柱自重標(biāo)準(zhǔn)值（包括柱、墻骨架等）0.50 KN/m2
4．風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值
按《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CE102：2002附錄A的規(guī)定計算。
基本風(fēng)壓ω0=1.05×0.45 KN/m2，地面粗糙度類別為B類；風(fēng)荷載高度變化系數(shù)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(G009-2001)的規(guī)定采用，當(dāng)高度小于10m時，按10m高度處的數(shù)值采用，μz=1.0。風(fēng)荷載體型系數(shù)μs：迎風(fēng)面柱及屋面分別為＋0.25和－1.0，背風(fēng)面柱及屋面分別為＋0.55和－0.65(CE102：2002中間區(qū))。
5．地震作用
據(jù)《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施—結(jié)構(gòu)》中第18.8.1條建議：單層門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)一般在抗震設(shè)防烈度小于等于7度的地區(qū)可不進行抗震計算。故本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計不考慮地震作用。
二、屋面光伏荷載報告——結(jié)構(gòu)分析：
一、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的驗算應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。一般情況下，應(yīng)進行結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度、穩(wěn)定、連接的驗算，必要時還應(yīng)進行疲勞、裂縫、變形、傾復(fù)、滑移等的驗算。
對現(xiàn)行規(guī)范沒有明確規(guī)定驗算方法或驗算后難以判定等級的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，可結(jié)合實踐經(jīng)驗和結(jié)構(gòu)實際工作情況，采用理論和經(jīng)驗相結(jié)合（包括必要時進行試驗）的方法，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》進行綜合判斷；
二、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件驗算的計算圖形應(yīng)符合其實際受力與構(gòu)造狀況；
三、結(jié)構(gòu)上的作用及作用效應(yīng)分項系數(shù)及組合系數(shù)應(yīng)分別按本標(biāo)準(zhǔn)第3.0.2條和第3.0.3條確定，并應(yīng)考慮由于變形、溫度等因素造成的附加內(nèi)力；
四、當(dāng)材料種類和性能符合原設(shè)計要求時，材料強度應(yīng)按原設(shè)計值取用。
當(dāng)材料的種類和性能與原設(shè)計不符或材料已變質(zhì)時，材料強度應(yīng)采用實測試驗數(shù)據(jù)。材料強度的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定確定。
取樣時不得損害結(jié)構(gòu)的正常工作；
五、當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)表面溫度長期大于60℃，鋼結(jié)構(gòu)表面溫度長期大于℃時，應(yīng)考慮溫度對材質(zhì)的影響；
六、驗算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的幾何參數(shù)應(yīng)采用實測值,并應(yīng)考慮構(gòu)件截面的損傷、腐蝕、銹蝕、偏差、斷面削弱以及結(jié)構(gòu)或構(gòu)件過度變形的影響。

屋面光伏荷載證明報告——光伏屋頂?shù)奶攸c 
（１）光伏屋頂沒有地域的限制，沒有資源無枯竭的威脅存在。太陽能資源遍及全球，完全沒有地域限制。我國地勢優(yōu)越，平均每天每ｍ２ 接受到的太陽能在４～６ｋＷ?ｈ。光伏屋頂在－４５～６０℃都能工作。
（２）節(jié)能環(huán)保。光伏屋頂采用的能源是太陽能，是可以重復(fù)并無污染的能源，節(jié)能減排效果明顯。
（３）光伏屋頂?shù)倪m用范圍廣泛。光伏屋頂可以適用于寫字樓、、賓館飯店、學(xué)校、民用住宅小區(qū)等。
（４）光伏屋頂?shù)恼加每臻g小。光伏屋頂直接利用原建筑的屋頂空間，并無占用多余的空間。尤其在人口密集地區(qū)，屋頂可以使光伏發(fā)電系統(tǒng)不用額外占用昂貴的土地。
（５）。光伏屋頂從獲取能源到利用能源直接花費的時間較短，電能損失較小，使用效率高。
（６）促進了屋面技術(shù)的發(fā)展。例如，發(fā)達正在推廣的光伏電池薄膜復(fù)合在ＳＢＳ改性瀝青防水卷材上的光伏瀝青卷材、光伏電池薄膜復(fù)合在瓦材上的光伏瓦，以及光伏電池薄膜復(fù)合在高防水卷材上的太陽能高卷材。這項新技術(shù)使得屋面在防水、保溫隔熱等基礎(chǔ)上又增加了新的功能 
光伏屋頂發(fā)展所面臨的問題
光伏屋頂發(fā)電計劃的確是為我國建筑業(yè)注入了新鮮血液，同樣也為我國的房地產(chǎn)開辟了，但為何目前光伏屋頂卻難以進入平常老百姓家中？我國光伏市場為何發(fā)展緩慢呢？原因在于其具體付諸實施時困難度不小，主要表現(xiàn)為以下幾個方面。
（１）投入成本過高。在現(xiàn)今條件下，屋頂發(fā)電的設(shè)備價格和電價與傳統(tǒng)能源發(fā)電方式相比成本偏高。目前這是普及光伏屋頂?shù)闹饕款i。
（２）廣大群眾對于光伏發(fā)電的認(rèn)識不夠，群眾心理接受率不高。
（３）我國在光伏屋頂應(yīng)用技術(shù)的研究方面，自主創(chuàng)新不夠，市場發(fā)展緩慢，光伏產(chǎn)品的生產(chǎn)和研發(fā)也相對滯后，而且并無制度明確的光伏產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制度。
（４）既有建筑的光伏屋頂?shù)母脑祀y以實施。
（５）建筑從業(yè)人員對光伏建筑的認(rèn)識存在不足。 
屋面光伏荷載證明報告——本公司承接以下全國業(yè)務(wù)：
1、司法仲裁委托 
2、文化、體育、娛樂、賓館、餐飲、商鋪、展廳等公共場所的開業(yè)前、轉(zhuǎn)業(yè)前和資質(zhì)年審前的房屋安全3、“五無”工程建筑物的檢測 
4、房屋完損等級評定和房屋安全事故 
5、出租房屋租賃前安全 
6、房屋改變用途安全及改變使用功能 
7、拆改房屋安全 
8、房屋地基承載力，抗震 
9、房屋裝飾裝修安全 
10、施工周邊房屋安全 
11、建筑物的年限 
12、災(zāi)后建筑物的 
13、近代建筑 
14、工業(yè)廠房安全 
15、房屋質(zhì)量的安全 
16、危房鑒定及各種應(yīng)急 
17、地鐵共振引發(fā)的房屋損壞 
18、房屋加固增層改、修繕擴建 
19、建筑結(jié)構(gòu)可靠性 
20、房地產(chǎn)信息和中介服務(wù) 
21、建筑物改造加固。

分布式光伏電站的建設(shè)特點。
大家都清楚，所有的分布式光伏電站大家分析了很多，它的特點，就近發(fā)電，就近并網(wǎng)，就近使用的原則，對于分布式的定義，對于裝機容量有一個定義，現(xiàn)在20兆瓦以下。相對集中，整個的投資規(guī)模，因為并網(wǎng)比較便利，可以就近選擇設(shè)施。我大致總結(jié)了一下，我們從分布式電站的建設(shè)特點來講，根據(jù)這個建設(shè)特點，我們?yōu)槭裁磿魍艵PC模式，設(shè)計、采購和施工，目前在分布式電站的建設(shè)過程中遇到了很多問題，從資金上，從質(zhì)量上不可避免產(chǎn)生一些問題，我從特點來講一下。我覺得EPC不管是從風(fēng)險、投資和成本上都有特點。為什么分布式開發(fā)的困難比較大，因為供電的數(shù)量分散比較多，廣東雖然工業(yè)比較發(fā)達，全國來看，上到一定體量的屋頂并不是很多的，如果成片開發(fā)來說，很多的設(shè)計要考慮怎么樣根據(jù)現(xiàn)場整個屋面的數(shù)量來定制系統(tǒng)，從設(shè)計特點來看，現(xiàn)在開發(fā)的電站下面進行生產(chǎn)，怎么樣不應(yīng)該生產(chǎn)，設(shè)計施工方案更加合理。在已建屋面安裝電池組件，需要對屋面是否能夠增加荷載進行復(fù)核。接入條件各有不同，需要考慮電網(wǎng)情況，得出可靠的接入方案，廣東沿海地區(qū)需要考慮臺風(fēng)的影響。分布式光伏電站的建設(shè)特點，設(shè)計，并網(wǎng)點較多，需要根據(jù)原有的配電系統(tǒng)選擇并網(wǎng)點和并網(wǎng)電壓等級，新建或改造配電室。根據(jù)負載用點情況，測算收益，以美的的6兆瓦的案例，本項目屋頂分散，接入點比較遠，屋頂有較多設(shè)備和采光帶，因此在設(shè)計過程中，先對屋頂實際情況進行模擬分析，得出合理的組件布置，再確定逆變器和箱變的位置，盡可能減少電纜的長度，降低傳輸損耗，開關(guān)站根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用戶外集裝箱式，不占用生產(chǎn)廠房。
二、屋面光伏荷載報告實例——某廠房廠房位于三明市尤溪縣，建于2015年，車間平面尺寸為3003+2730米，檐口高度為8.5米，總屋頂面積為5733m2，主車間結(jié)構(gòu)形式為門式剛架結(jié)構(gòu)。甲方擬在車間屋面上鋪設(shè)太陽能電池板及附件設(shè)備，根據(jù)甲方提供的資料，鋪設(shè)太陽能電池板及附件設(shè)備的總重量不超過15kg/㎡（0.15kN/㎡）。根據(jù)甲方提供的技術(shù)資料和廠房圖紙，對屋面增加太陽能設(shè)備進行安全評估，根據(jù)安全評估結(jié)果提出對車間結(jié)構(gòu)的處理意見及建議，以確保建筑物的安全和合理使用。
1、車間結(jié)構(gòu)基本情況查勘：
該廠房，建于2015年，結(jié)構(gòu)形式為門式鋼架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)傳力路徑為：荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎(chǔ)。鋼構(gòu)件布置及尺寸與原設(shè)計圖紙相符?？癸L(fēng)柱的布置，屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置，墻柱、墻梁的設(shè)置滿足有關(guān)設(shè)計規(guī)范的要求。車間梁柱平整度較好，未發(fā)現(xiàn)梁的平面內(nèi)垂直變形和平面外的側(cè)向變形，未發(fā)現(xiàn)柱子的傾斜和撓曲。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面無明顯缺陷；鏈接及節(jié)點無明顯缺陷；鋼構(gòu)件表面均有防銹涂層和防火涂層，無明顯銹蝕痕跡。
2、結(jié)構(gòu)使用條件調(diào)查核實：
該廠房，其生產(chǎn)設(shè)備均直接支撐于地面上，沒有支撐于車間主結(jié)構(gòu)上，未增加屋面的局部吊掛荷載。
3、地基基層調(diào)查：
現(xiàn)場勘察車間結(jié)構(gòu)的柱底和底層墻體，未發(fā)現(xiàn)因基礎(chǔ)不均勻沉降而導(dǎo)致的上部結(jié)構(gòu)倒斜、近地面墻體斜裂縫等，地基基層可評定為無明顯靜載缺陷，地基基本趨于穩(wěn)定。
4、承重結(jié)構(gòu)檢查：
檢查車間的主體結(jié)構(gòu)未發(fā)現(xiàn)梁的平面內(nèi)垂直變形和平面外的側(cè)向變形；未發(fā)現(xiàn)柱子的側(cè)斜和撓曲；未發(fā)現(xiàn)屋面檁條有過大撓曲變形；主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面無明顯缺陷；連接及節(jié)點無明顯缺陷。
5、工程資料收集：
甲方提供了車間的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖（竣工圖），產(chǎn)品介紹資料及已經(jīng)運行設(shè)備的實地考察。
http://www.www41738c.com