對(duì)于美術(shù)生而言，綜合分達(dá)到636分，有被北京交通大學(xué)錄取的可能性。然而，北京交通大學(xué)的錄取標(biāo)準(zhǔn)并非一成不變，它會(huì)因省份以及專(zhuān)業(yè)的差異而有所不同。尤其是針對(duì)美術(shù)生，其能否被錄取不僅取決于文化課成績(jī)，還需綜合考量專(zhuān)業(yè)課成績(jī)、所報(bào)考的專(zhuān)業(yè)以及所在省份等多方面因素。

北京交通大學(xué)往年美術(shù)類(lèi)錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)是多少

為了幫助考生更好地了解錄取情況，小編整理了北京交通大學(xué)往年在各省市區(qū)的美術(shù)類(lèi)最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)及位次等信息，供考生和家長(zhǎng)查詢(xún)參考：

2025年636分的美術(shù)生要對(duì)自己的分?jǐn)?shù)進(jìn)行合理定位，要清晰了解自己在競(jìng)爭(zhēng)中的位置。然后根據(jù)往年的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)和招生情況，制定適合自己的報(bào)考策略。

北京交通大學(xué)怎么樣值得報(bào)嗎

北京交通大學(xué)憑借其優(yōu)秀的師資隊(duì)伍、豐富的教學(xué)資源以及前沿的科研成果，為社會(huì)培養(yǎng)了大量高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才，在眾多院校中脫穎而出，值得各位美術(shù)生報(bào)考！

北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是國(guó)家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”“雙一流”建設(shè)高校。

北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所，是中國(guó)第一所專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校、唐山工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，毛澤東主席題寫(xiě)校名，著名橋梁專(zhuān)家茅以升任校長(zhǎng)。1952年，北方交通大學(xué)撤銷(xiāo)，學(xué)校改稱(chēng)北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專(zhuān)科學(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國(guó)第一個(gè)無(wú)線(xiàn)廣播電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚、中國(guó)第一本鐵路運(yùn)輸專(zhuān)著作者金士宣、中國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開(kāi)創(chuàng)者許靖、中國(guó)最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅，以及中國(guó)現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國(guó)第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才，“東京審判”中國(guó)檢察官向哲浚，中國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。